Stein Bø-Mørland, styreleder i Haugenes vel, har et opplegg for å få ned farten i boligfeltet, som også er skolevei for mange barn, men det strander på penger.

Farten må ned

Haugenes vel jobber med å få ned farten som bilistene holder på veiene i boligfeltet. Men så kom ROBEK-problemene i kommunen.

Annonse
Annonse

Dermed stoppet alt sammen opp. Lars Marius Ytterstad i teknisk etat i kommunen har laget opplegget for skilting og fartsdempende tiltak og både politiet og Statens vegvesen aksepterte har godkjent det.

Skolevei

– I mange år har det vært gjort forsøk på å gjøre noe med farten i boligfeltet, som har 350 husstander. Dette er jo også skoleveien for veldig mange barn, mens bilistene i dag kjører veldig fort på veiene inn i området. Vi har likevel full forståelse for at kommunen må prioritere stramt i disse dager. Likevel må jeg si at dette er et ganske lite prosjekt, sannsynligvis med en kostnad på mellom 50 000 og 80 000 kroner, avhengig av om man skilter farten med soneskilt. Det vil redusere behovet for antall skilt som må opp, forklarer Cecilie G. Knutsen som jobber spesielt med trafikkspørsmål i velforeningen.
Ifølge forslaget bør det innføres 30-sone i hele Haugenes boligområde, foruten at det skal anlegges tre opphøyede gangfelt langs Haugenesveien.
– Dette er Haugenes vel godt fornøyd med, men har i tillegg ytret et ønske om en fartsdemper i øvre del av Krokveien. I dag er en del av skiltingen ikke i Haugenes samsvar med veitrafikkloven. Dette har stått her siden feltet var nytt for 30-40 år siden. Nå ser vi en mulighet for å få ryddet opp, sier Knutsen.

Ikke negativ

Stein Bø-Mørland, styreleder i Haugenes vel, sier at ROBEK-situasjonen som kommunen har havnet oppi, foreløpig har satt en effektiv stopper for trafikktiltakene i feltet.
– Vi ønsker av den grunn ikke å være negative mot kommunen, selv om det ikke er store summen som skal til. Men jeg håper at de ikke glemmer oss og at dette kan gjennomføres snarest mulig, sier han.