Dommer Olav Johansen (t.v.) foreslår med sine meddommere at Byselskapet, her ved Ketil Aslaksen (t.h.), skal stå for brorparten av vedlikeholdskostnadene på Marivoldveien. Grunneier Jon Georg Buvolden (nr. to fra venstre) skal ifølge forslaget avstå nesten 600 kvadratmeter til veiutvidelser. begge foto: arkiv
Byselskapet får regningen på Marivold
Marivold resort har mest gevinst av at Marivoldveien blir utbedret, og står for størsteparten av trafikken, mener jordskifteretten.
sprenges bort. Jordskifteretten vil at veien gjøres bredere. Dommer Olav Johansen viste en av fjellknattene som kan sprenges bort under befaringen i fjor høst.
Derfor mener dommer Olav Johansen og meddommerne Jon Olav Fidje og Kjell Erik Stoveland at Selskapet for Grimstad bys vel (Byselskapet) skal ta den største delen av regningen når veien skal rustes opp og vedlikeholdes. Campingplassen ligger på Byselskapets grunn.
Jordskifteretten er inne i bildet for å ordne opp i en mangeårig krangel om hvem som skal ta regningen for nødvendig vedlikehold og opprustning av veien.
Retten foreslår at Byselskapet skal betale 40 prosent av opprustningen, og en like stor andel av både sommer- og vintervedlikehold. Opprustningen anslås å koste omtrent 300.000 kroner, og retten setter en grense på 500.000 kroner for hva som kan tvangsinndrives. Erstatning til grunneiere som må avgi grunn kommer i tillegg til dette.
– Vi mener at det er campingplassen som har størst nytte av opprustningen. Det er mye trafikk dit. Det er mye store kjøretøyer, campingvogner, bobiler og lastebiler som har behov for møteplasser. Bedre vei vil skape mindre irritasjon for campinggjester, og i sin tur vil dette være positivt for omdømme og omsetting, heter det i rettens utkast til løsning.
– Veien er grei som den er, så sant du ikke møter noen. Det er den store trafikken på veien som gjør at det er behov for møteplasser. Hadde det bare vært boligene og landbrukseiendommene som brukte veien, ville de ikke ha hatt noe særlig behov for å lage møteplasser, står det videre i dokumentet.
– Med en slik tankegang vil igjen campingplassen få størst andel. Det er trafikken dit, med kjøretøyer det er vanskelig å rygge med, som skaper størst problemer. Tilsvarende for båthavnen, men i mindre omfang, fastslår jordskifteretten.
Les hele saken i papiravisen lørdag 4. februar.
