Terje Sandkjær er kommunens representant i komiteen som nå jobber med å få ferdig stien som barnevandrerne fulgte fra Kvinesdal til Landvik kirke.
I barnevandrernes fotspor
– Stien er 13,6 mil, sier Terje Sandkjær og peker mot den eldgamle kongeveien i Ringskleiva. Det var der en del av barnevandrerne kom ned i sin tid. – Da var de fremme de som skulle ned sentralt i Landvik, sier han.
I Vest-Agder har de jobbet i flere år med å samle informasjon om barnevandrerne og med oppmerkingen av stien som slynger seg fra Kvinesdal i vest og altså inn i Aust-Agder med avslutning ved Landvik kirke.
Klar til 4. juli
– I Vest-Agder etablerer de et museum i Konsmo, og deler av stien er gjort ferdig, forteller Terje Sandkjær og legger til at Grimstad kommune kom med i fjor.
Sandkjær er kommunens representant i komiteen.
– Vi ser frem til at snøen forsvinner nå, så vi kan få gjort den ferdig, sier han.
Hele stien må nemlig være klar helt frem til Landvik kirke 4. juli for da skal det være storstilt åpning av barnevandrerstien i Kvinesdal.
– Vi håper da at kronprinsen klipper snor, sier Sandkjær.
Mange til Reddal
Han opplyser at det ikke var slik at alle barnevandrerne gikk akkurat denne stien som nå merkes opp.
– Men denne ble også brukt, og på den måten får vi en sammenhengende sti helt fra vest til øst, sier han og legger til at barnevandrerne helt opplagt valgte den korteste veien.
Sandkjær vet også at noen av barna gikk videre til Fjære og Øyestad.
– Veldig mange skulle til Reddal, og de kom fra Birkeland og fulgte Stigsveien til Nærbø. De som skulle videre fortsatte gjennom bygda, forbi forsamlingshuset til Hestehaven, nå Seland, og videre den gamle Reddalsveien over Grøvene, forteller Sandkjær.
Merket
Historikeren tror stien blir en utrolig flott mulighet for vandrerturer.
– Både fra Landvik kirke til Reddal på de gamle veiene, og ikke minst Stigsveien fra Nærbø og vestover, sier han.
Hele stien vil bli merket med stolper og logo av barnevandrerne, og den vil være ryddet slik at det blir greit å gå den.
– Underveis er det meningen å sette opp informasjonsskilt om aktuelle ting som man støter på, røper han og gir eksempler som Kjerringfallet og Fjøsene.
Når det gjelder hele traseen, følger denne i stor grad jernbanelinja fra Kvinesdal til Kristiansand.
– Så gikk de opp til Ålefjær og krysset Topdalselva ved Åbel. Der kom det bro i 1864, forteller Sandkjær og legger til at de så gikk over Tveideråsen i Birkeland og inn på Stigsveien i Reddal.
– Det er noe av det fineste terrenget vi har å gå i, så kan man velge lengde selv, sier han. Hele stien er 13, 6 mil og Sandkjær forteller at deler av den kan sykles, men Stigsveien er ikke sykkelvei.
